HOT ! エイプ　ワンオフリアディスクロータースペーサー　モダンワークスホイール用設計

エイプ50/100/100DXR50/100の車両に12inchモダンワークスのホイールを付けた際に必要となるリアのディスクローターのワンオフオフセットスペーサーになります。マイメン出品Z400FXメーターアップステー&チェーンカバーセット。完全オリジナル製品になります。ducati sportclassic メーター　インストゥルメントパネル。そのズレを補正させるパーツになります。Kawasakiバリオス1型　メーター。)他、アクスルカラーはホイールのセンターとローターのとの相性を考えて製作した物になります。CB750F RC04 タコメーター。※スペーサーを入れる事によりローターボルトは全部で3本が→6本必要になります。ガレージT&F 機械式ミニスピードメーター　サイド出しステー。あくまでも中古品扱いなのでご理解の上ご購入の方をよろしくお願いいたします。スポーツスター用　サイドマウントメーターブラケット　トランプ　メーター移設。(一度仮組だけで使用しています。)このような製品は他社何処を探しても存在しません。GB350/S用DAYTONA VELONAφ60タコメーター。CBX400F 純正 メーター タコメーター スピードメーター HONDA。【内容】・SUS304/ワンオフオフセットスペーサー・SUS304/ペア寸法のアクスルカラー　SUS304はアルミより比重は高いですがアルミより強度があります。又、SUS304 は錆びません【仕様】・エイプ等の車両にモダンワークスのホイールを付けた際にディスクローターの通りがズレてしまいます。12時間以内に返信。極美！スペシャルパーツタケガワDNミディアム　タコ、スピードメーター　セット。SUS304 の材質から完全にオリジナルで製作したオフセットスペーサーになり、NSR50の純正ディスクローターを初めシフトアップのフローティングディスクローターのフローティングピンの逃がし加工もしていますので、あらゆるメーカーのディスクローターが取り付けれるようになります。(キャリパーはブレンボの新カニで設計していますがNSR50 純正キャリパーも対応。ホンダトウデェイ。z250ft用スピードメターインジケータタコメイター。※スプロケットの通りは本来より７mm程ズレるので市販のカラー等で対応してください。【精度】全て旋盤で1/10ミリ単位で仕上げており、NSR50用のローターボルトで縫い込む事によりセンターが出るように設計していますので精度は十分にあります。DトラッカーX スピードメーター。カワサキ ゼファーx バリオス2　メーターカバーセット。付属はされていません。市販では全く存在しない完全なワンオフパーツになりますので知識のある方のご購入をオススメします。【マグナ250 純正スピードメーター】。NSR250R/メーターユニット/MC18/中古品/ホンダ。